IT之家 3 月 29 日消息，据 Wccftech 报道中国十大配资公司，在 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 产品线的 M5 Pro 与 M5 Max 版本中，使用了 PCIe 5.0 NVMe 固态硬盘，读写性能最高提升一倍，带宽可达 14.5GB 每秒。然而，这次升级虽然让新款 MacBook 便携设备运行更流畅，却带来了严重的温控问题。PCIe 5.0 NVMe 固态硬盘本可通过充足散热控制温度，但有用户在 Reddit 发帖称：运行 AI 负载任务时，这款固态硬盘温度会突破 100 摄氏度。
一位网名为「M5_Maxxx」的 M5 Max 版 MacBook Pro 用户分享了自己运行 AI 任务的实测体验，他表示设备真正的性能瓶颈并非芯片组，而是固态硬盘。更准确来说，发热的并非独立 NAND 闪存颗粒，而是主控芯片。根据他分享的图片显示：整机的处理器与显卡温度并未超过 100 摄氏度，是固态硬盘过热，反过来限制了系统级芯片的性能释放。
IT之家注意到，实测图片中，固态硬盘主控温度达到 106 摄氏度；而 M3 Max 机型的同位置主控最高温度始终低于 30 摄氏度。部分网友指责苹果，认为该公司为新款 M5 Pro、M5 Max MacBook Pro 配备的散热方案严重不足；也有人提出，测温软件 TG Pro 的读数或许并不准确。
如果能有另一款第三方测温软件交叉验证数据，结果会更具说服力。
有网友建议在 NAND 闪存颗粒上方加装导热垫，将热量传导至机身底部金属外壳；但该改造方案会让笔记本放在腿上使用时体感温度大幅升高。另外，这位发帖用户并未说明自己的 M5 Max 机型是 14 英寸小尺寸版本，还是 16 英寸大尺寸版本。
要知道，即便是苹果功耗更低的自研芯片，在紧凑机身内也难以维持较低的温度。16 英寸版 M5 Max MacBook Pro 相比 M5 Pro 版本，因后者过早降频，性能领先幅度可达 30%。
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